2023年一造《造價管理》真題考點總結：第四章（占比19分）

2023年一級造價工程師考試已結束，每年真題涉及的考點是大家關注的重點，學霸君特整理了2023年一造《造價管理》真題考點總結：第四章，共考察11個單選題、4個多選題，占比19分！一起來看一下都考了哪些考點吧~

常用的等值計算方法主要包括兩大類，即：一次支付和等額支付。

1.一次支付的情形

一次支付又稱整付，是指所分析系統的現金流 量，無論是流人還是流出，分別在時點上發生一次。

2.等額支付系列情形

在工程實踐中，多次支付是最常見的支付形式。多次支付是指現金流量在多個時點發生，而不是集中在某一時點上。

1、資金時間價值的含義

資金在運動中，其數量會隨著時間的推移而變動，變動的這部分資金就是原有資金的時間價值。

2、利息和利率

(1)利息是資金時間價值的一種重要表現形式。通常，用利息作為衡量資金時間價值的絕對尺度，用利率作為衡量資金時間價值的相對尺度。

(2)影響利率的主要因素

1)社會平均利潤率。在通常情況下，平均利潤率是利率的最高界限。

2)借貸資本的供求情況。在平均利潤率不變的情況下，借貸資本供過于求，利率便下降;反之，供不應求，利率便上升。

3)借貸風險。借出資本要承擔一定的風險，風險越大，利率也就越高。

4)通貨膨脹。通貨膨脹對利率的波動有直接影響，如果資金貶值幅度超過名義利率，往往會使實際利率無形中成為負值。

5)借貸期限。

(1)基本的損益方程式

式中B一一利潤;

p一一單位產品售價;

Q一一銷售量或生產量;

t一一單位產品營業稅金及附加;

Cv一一單位產品變動成本;

CF一一固定成本。

(2)盈虧平衡分析方法

1)線性盈虧平衡分析的前提條件

①生產量等于銷售量;

②生產量變化，單位可變成本不變，從而使總生產成本成為生產量的線性函數;

③生產量變化，銷售單價不變，從而使銷售收入成為銷售量的線性函數;

④只生產單一產品;或者生產多種產品，但可以換算為單一產品計算。

3)盈虧平衡點的表達形式

盈虧平衡點越低，達到此點的盈虧平衡產量和收益或成本也就越少，項目投產后盈利的可能性越大，適應市場變化的能力越強，抗風險能力也越強。

盈虧平衡分析雖然能夠度量項目風險的大小，但并不能揭示產生項目風險的根源。

敏感性分析有單因素敏感性分析和多因素敏感性分析兩種。

計算敏感度系數和臨界點應符合下列要求：

(1)敏感度系數(SAF)。系指項目評價指標變化率與不確定性因素變化率之比

式中△F/F一一不確定性因素F的變化率;

△A/A一一不確定性因素F發生△F變化時，評價指標A的相應變化率。

(2)臨界點(轉換值)。系指不確定性因素的變化使項目由可行變為不可行的臨界數值。

敏感性分析的計算結果，應采用敏感性分析表和敏感性分析圖表示。

綜上所述，敏感性分析是工程項目經濟評價時經常用到的一種方法，在一定程度上定量描述了不確定性因素的變動對投資效果的影響。有助于鑒別敏感因素。但敏感性分析也有其局限性，它不能說明不確定性因素發生變動的情況可能性大小，也就是沒有考慮不確定因素在未來發生變動的概率，而這種概率是與項目的風險大小密切相關的。

在壽命周期成本分析中必須考慮資金的時間價值。常用的壽命周期成本評價方法有費用效率(CE)法、固定效率法和固定費用法、權衡分析法等。

1、費用效率(CE)法

式中：CE——費用效率;

SE一一工程系統效率;

LCC——工程壽命周期成本;

IC——設置費;

SC——維持費。

設置費IC：研究開發費、設計費、制造費、安裝費、試運轉費

維持費SC：運行費(人工費、動能費)，維修費(維修材料費、勞務費、外委維修費)，后勤支援費(備件庫存資金、備機費、維修用設備費、試驗費、庫存費、搬運費、培訓費)，報廢的費用

(1)壽命周期成本。對于壽命周期成本的估算，必須盡可能地在系統開發的初期進行。

費用估算的方法包括

1)費用模型估算法。

2)參數估算法。

3)類比估算法。這種方法在開發研究的初期階段運用。通常在不能采用費用模型法和參數估算法時才采用，但實際上它是應用得最廣泛的方法。

4)費用項目分別估算法。

2、固定效率法和固定費用法

固定費用法：是將費用值固定下來，然后選出能得到最佳效率的方案。

固定效率法：是將效率值固定下來，然后選取能達到這個效率而費用最低的方案。

3、權衡分析法

在壽命周期成本評價法中，權衡分析的對象包括以下五種情況：

(1)設置費與維持費的權衡分析;

為了提高費用效率，該機加工產品生產線還可以采用以下各種有效的手段：

1)改善原設計材質，降低維修頻度;

2)支出適當的后勤支援費，改善作業環境，減少維修作業;

3)制訂防震、防塵、冷卻等對策，提高可靠性;

4)進行維修性設計;

5)置備備用的配套件、部件和整機，設置迂回的工藝路線，提高可維修性;

6)進行節省勞力的設計，減少操作人員的費用;

7)進行節能設計，節省運行所需的動力費用;

8)進行防止操作和維修失誤的設計。

(2)設置費中各項費用之間的權衡分析;

1)進行充分的研制，降低制造費;

2)將預知的維修系統裝入機內，減少備件的購置量;

3)購買專利的使用權，從而減少設計、試制、制造、試驗費用;

4)采用整體結構，減少安裝費。

(3)維持費中各項費用之間的權衡分析;

1)采用計劃預修，減少停機損失;

2)對操作人員進行充分培訓，由于操作人員能自己進行維修，可減少維修人員的勞務費;

(4)系統效率和壽命周期成本的權衡分析;

1)通過增加設置費使系統的能力增大(例如增加產量);

2)通過增加設置費使產品精度提高，從而有可能提高產品售價;

3)通過增加設置費提高材料的周轉速度，使生產成本降低;

4)通過增加設置費，產品的使用性能具有更大的吸引力，可使售價和銷售量得以提高。

(5)從開發到系統設置完成這段時間與設置費的權衡分析。

進行這項權衡分析時，可以運用計劃評審技術(PERT)。

1、某公司在年初貸款5000萬元，貸款期限為6年，按半年復利計息，年名義利率為7.2%，貸款在第2、4、6年末分三期等額償還，每年需償還多少()萬元。

A. 2119.35

B. 2168.13

C. 2186.92

D. 2197.02

2、某公司在5年內每年初投資1000萬元，若年利率為10%，按年復利計息，則該公司在第5年末能收回本利和是 ()萬元。

A. 5550.09

B. 6105.01

C. 6715.61

D. 7105.01

3、按照價值工程的工作程序，需要在“分析階段”分析和解決的問題是()。

A. 價值工程的研究對象是什么

B. 價值工程對象的功能是什么

C. 圍繞價值工程對象需要做哪些準備工作

D. 價值工程活動的效果如何

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